Als nicht deutsche Automarke im Hochpreissegment hat man es schwer in Europa. Die Toyota-Tochter Lexus oder die US-Marke Cadillac können ein Lied davon singen: Sie kommen seit vielen Jahren auf kaum nennenswerte Stückzahlen und sind keine Bedrohung für die Platzhirsche Audi, BMW und Mercedes-Benz. Noch schwieriger ist es, wenn eine neue Marke in...

24.12.2021